Detalle de Producto
Pistón marca Vehyco
No. Parte: #P177F 040Pistón con especificaciones y materiales de calidad de E.O.
Ford V6 2.9L (177) OHV 12 Val. Vin T Mot. Alemán 1986-92, Ranger, Bronco II, Explorer, Merkur, Escorpio.
SKU: #P177F 040
Pistón para motor
Descripción | Valor |
---|---|
Diámetro Nominal del Pistón (mm) | 93.962 |
Material del Anillo | Hierro Gris |
Espesor 1er Anillo de Compresión (pulg) | 0.05 |
Espesor 2do Anillo de Compresión (pulg) | 0.063 |
Espesor Anillo de Aceite (pulg) | 0.138 |
Diámetro Exterior del Perno (pulg) | 0.945 |
Longitud del Perno (pulg) | 2.845 |
Material del Perno | Acero |
Buje para Perno Incorporado | No |
Sobremedida | Si |
Tipo de Cabeza de Pistón | Cazuela |
Lubricante de Ensamble Incluido | No |
Material del Pistón | Aleación de Aluminio |
Diámetro Nominal del Pistón (pulg) | 3.699 |
Cumple o Excede la Especificación OEM | Si |
Tipo de Grado | Regular |
Tipo de Falda | Completa |
Diámetro Exterior del Perno (mm) | 24 |
Espesor 1er Anillo de Compresión (mm) | 1.6 |
Espesor 2do Anillo de Compresión (mm) | 1.75 |
Posición | N / A |
Diámetro del Cilindro (mm) | 94 |
Diámetro del Cilindro (pulg) | 3.7 |
Longitud del Perno (mm) | 72.26 |
Distancia de Compresión (mm) | 38.78 |
Distancia de Compresión (pulg) | 1.527 |
Profundidad Cazuela ó Altura Domo (mm) | -6.70 |
Profundidad Cazuela ó Altura Domo (pulg) | -0.264 |
Diámetro de Cazuela (mm) | 62 |
Diámetro de Cazuela (pulg) | 2.441 |
Tipo de Ensamble del Perno | Semiflotante |
Espesor Anillo de Aceite (mm) | 3.5 |
Nota | 0.040in oversize |
Tabla de aplicaciones
Año | Marca | Modelo | Submodelo | Motor (L) |
---|---|---|---|---|
1986 | Ford | Bronco II | Base | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Bronco II | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Ranger | Base | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Ranger | XL | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1986 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Bronco II | XL | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Bronco II | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Ranger | Custom | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1987 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Bronco II | XL | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Bronco II | XL Sport | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Bronco II | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Ranger | Custom | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Ranger | GT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1988 | Merkur | Scorpio | Base | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Bronco II | XL | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Bronco II | XL Sport | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Bronco II | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Bronco II | XLT Plus | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Ranger | Custom | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Ranger | GT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1989 | Merkur | Scorpio | Base | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Bronco II | XL | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Bronco II | XL Sport | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Bronco II | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Ranger | Custom | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Ranger | S Plus | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1990 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1991 | Ford | Ranger | Custom | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1991 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1991 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1991 | Ford | Ranger | Sport | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1991 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1992 | Ford | Ranger | Custom | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1992 | Ford | Ranger | S | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1992 | Ford | Ranger | STX | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1992 | Ford | Ranger | Sport | 2.9 V - 6 - OHV 12 |
1992 | Ford | Ranger | XLT | 2.9 V - 6 - OHV 12 |