Detalle de Producto

Bomba de agua para motor a gasolina

No. Parte: #MBA08868
Diseñadas con precisión y fabricadas con materiales de primera calidad que garantizan un rendimiento óptimo y una refrigeración confiable para tu motor.
Ford V6 2.9L (177) 1986-92, Bronco II, Ranger.
SKU: #MBA08868

Bomba de agua
Descripción Valor
Número de ForjaNo
Accesorios de Montaje incluidosSi
Polea IncluidaNo
Embrague del Ventilador IncluidoNo
Cantidad de Barrenos de la Carcasa12
Cantidad de Paletas del Impulsor10
Cantidad de Barrenos de Montaje12
Diámetro de los Barrenos de Carcasa77
Material de la CarcasaAluminio
Rotación del ImpulsorDerecha
Nuevo o RemanufacturadoNuevo
Termostato y Alojamiento IncluidosNo
Componentes de Sistema de Refrigeración RelacionadosMFC22060
Incluye Alojamiento TraseroNo
Advertencias de InstalaciónNo
Tipo de Accionamiento de la Bomba de AguaFan Clutch
Material del ImpulsorMetalico
PosiciónN / A




Tabla de aplicaciones

Año Marca Modelo Submodelo Motor (L)
1986 Ford Bronco II Base 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Bronco II Eddie Bauer 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Bronco II XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Ranger Base 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Ranger XL 2.9 V - 6 - OHV 12
1986 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Bronco II Eddie Bauer 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Bronco II XL 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Bronco II XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Ranger Custom 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1987 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Bronco II Eddie Bauer 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Bronco II XL 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Bronco II XL Sport 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Bronco II XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Ranger Custom 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Ranger GT 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1988 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Bronco II Eddie Bauer 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Bronco II XL 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Bronco II XL Sport 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Bronco II XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Bronco II XLT Plus 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Ranger Custom 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Ranger GT 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1989 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Bronco II Eddie Bauer 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Bronco II XL 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Bronco II XL Sport 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Bronco II XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Bronco II XLT Plus 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Ranger Custom 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Ranger S Plus 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1990 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1991 Ford Ranger Custom 2.9 V - 6 - OHV 12
1991 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1991 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1991 Ford Ranger Sport 2.9 V - 6 - OHV 12
1991 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12
1992 Ford Ranger Custom 2.9 V - 6 - OHV 12
1992 Ford Ranger S 2.9 V - 6 - OHV 12
1992 Ford Ranger STX 2.9 V - 6 - OHV 12
1992 Ford Ranger Sport 2.9 V - 6 - OHV 12
1992 Ford Ranger XLT 2.9 V - 6 - OHV 12