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Partes de Transmisión
Detalle de Producto
Tren de engranes
No. Parte: #ATE5018Los productos Autopar se encuentran validados y diseñados en instalaciones de última generación para lograr especificaciones de acuerdo a equipo original, debido a que son sometidos a estrictos controles de calidad para asegurar un ajuste y rendimiento adecuado. estos productos se pueden encontrar, con los principales distribuidores, especialistas y refaccionarias, por ser una marca que pertenece a la familia: MORESA, TF VICTOR, FRITEC, TREMEC y Race. La marca Autopar tiene como principales fortalezas, la asesoría y soporte técnico para consultas o dudas sobre nuestros productos, como son: funcionalidad, correcta instalación y aplicación. también ofrece capacitaciones técnicas, las cuales son teóricas y prácticas y pueden impartirse de manera presencial o virtual. Autopar es una marca a la cual le gusta estar en contacto directo con sus usuarios para estar al pendiente de sus necesidades. Autopar cuenta con un centro de distribución de 12,000 m2 aproximadamente con más de 7 niveles de almacenamiento, lo cual permite tener un nivel de servicio del 95 por ciento con tiempos de entrega de 24 a 48 horas, gracias a la tecnología de WMS y SAP.
Tren de engranes. Benz g-85.
SKU: #ATE5018
Tren de engranes
| Descripción | Valor |
|---|---|
| Posición | N / A |
| Cantidad de dientes de engrane de 1ra | 12 |
| Cantidad de dientes de engrane de 2da | 19 |
| Cantidad de dientes de engrane de 3ra | 0 |
| Cantidad de dientes de engrane de 4ta | 0 |
| Cantidad de dientes de engrane de 5ta | 0 |
| Cantidad de dientes de engrane de 6ta | 0 |
| Cantidad de dientes de engrane de reversa | 0 |
| Diámetro exterior de engrane de 1ra | 60.9 |
| Diámetro exterior de engrane de 2da | 87.5 |
| Diámetro exterior de engrane de 3ra | 0 |
| Diámetro exterior de engrane de 4ta | 0 |
| Diámetro exterior de engrane de 5ta | 0 |
| Diámetro exterior de engrane de 6ta | 0 |
| Diámetro exterior del engrane de reversa | 60.9 |
| Longitud del eje de entrada | 481.11 |
| Diámetro del eje de entrada | 36.96 |
| Cantidad de estrías de la flecha de entrada extremo 1 | 0 |
| Cantidad de estrías de la flecha de entrada extremo 2 | 0 |
| Cantidad de estrías de la flecha de salida extremo 2 | 0 |
| Longitud de la flecha de salida | 0 |
| Diámetro de la flecha de salida | 44.8 |
| Modelo de la transmisión | MERCEDES BENZ G85-6 / G60-6 |
| UM Diámetro exterior de engrane de 1ra | mm |
| UM Diámetro exterior de engrane de 2da | mm |
| UM Diámetro exterior de engrane de 3ra | mm |
| UM Diámetro exterior de engrane de 4ta | mm |
| UM Diámetro exterior de engrane de 5ta | mm |
| UM Diámetro exterior del engrane de reversa | mm |
| UM Longitud del eje de entrada | mm |
| UM Diámetro del eje de entrada | mm |
| UM Diámetro de la flecha de salida | mm |
| Número de EO | A 694 263 00 02 |
| Nota | Countershaft |
Tabla de aplicaciones
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Motor (L) |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | Mercedes-Benz | Alliado | Base | 7.2 L - 6 OM 926 LA - 260 U/K U/K |
| 2014 | Mercedes-Benz | Boxer 40 | Base | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2014 | Mercedes-Benz | Boxer 50 | Base | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2014 | Mercedes-Benz | Boxer 60 | Base | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2014 | Mercedes-Benz | Boxer OF | OF 1119/41 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2014 | Mercedes-Benz | Boxer OF | OF 1319 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2014 | Mercedes-Benz | Gran Viale RF | Base | 7.2 L - 6 OM 926 LA U/K U/K |
| 2014 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1519/47 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2014 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1519/52 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2015 | Freightliner | M2 | 25K | 4.8 L - 4 MBE924 U/K U/K |
| 2015 | Freightliner | M2 | 33K | 4.8 L - 4 MBE906 U/K U/K |
| 2015 | Freightliner | M2 | 35K | 6.4 L - 6 MBE906 U/K U/K |
| 2015 | Freightliner | M2 | 35K | 7.2 L - 6 MBE900 U/K 18 |
| 2015 | Freightliner | M2 | 52K | 12.8 L - 6 MBE900 U/K 18 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Alliado | OH 1626/30L | 7.2 L - 6 OM 926 LA - 260 U/K 18 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Boxer 40 | MBO 1019/44 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Boxer 50 | MBO 1219/52 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Boxer 60 | MBO 1419/60 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Boxer OF | OF 1119/41 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Boxer OF | OF 1319/44 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Gran Viale RF | O 500 M 1826 | 7.2 L - 6 OM 926 LA - 260 U/K 18 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Torino | HDX CNG | 8.9 L 8849 6 ISL-G SOHC 24 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1519/47 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1519/52 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2015 | Mercedes-Benz | Viaggio 1050 | O 500 RS 1941 | 12.0 - - 6 OM 457 LA U/K U/K |
| 2015 | Mercedes-Benz | Viaggio 900 | O 500 RS 1835 Euro 5 | 12.0 - - 6 OM 457 LA U/K U/K |
| 2016 | Freightliner | M2 | 25K | 4.8 L - 4 MBE924 U/K U/K |
| 2016 | Freightliner | M2 | 33K | 4.8 L - 4 MBE906 U/K U/K |
| 2016 | Freightliner | M2 | 35K | 6.4 L - 6 MBE900 U/K U/K |
| 2016 | Freightliner | M2 | 35K | 6.4 L - 6 MBE906 U/K U/K |
| 2016 | Freightliner | M2 | 35K | 7.2 L - 6 MBE900 U/K 18 |
| 2016 | Freightliner | M2 | 52K | 12.8 L - 6 MBE4000 U/K 18 |
| 2016 | Freightliner | M2 | 52K | 7.2 L - 6 MBE900 U/K 18 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Alliado | OH 1625/30 L Euro V Blue Tec 5 | 7.2 L - 6 OM 926 LA U/K 18 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Boxer 40 | MBO 1018/44 Euro V Blue Tec 5 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Boxer OF | OF 1318/44 Euro V Blue Tec 5 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Gran Viale RF | O 500 M 1826 | 7.2 L - 6 OM 926 LA U/K 18 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Torino | HDX CNG | 8.9 L 8849 6 ISL-G SOHC 24 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1518/47 Euro V Blue Tec 5 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2016 | Mercedes-Benz | Viaggio 1050 | O 500 RS 1941 Euro 5 Blue Tec 5 | 12.0 - - 6 OM 457 LA U/K U/K |
| 2016 | Mercedes-Benz | Viaggio 900 | O 500 RS 1835 Euro 5 Blue Tec 5 | 12.0 - - 6 OM 457 LA U/K U/K |
| 2017 | Freightliner | M2 | 25K | 4.8 L - 4 MBE924 U/K U/K |
| 2017 | Freightliner | M2 | 33K | 4.8 L - 4 MBE906 U/K U/K |
| 2017 | Freightliner | M2 | 35K | 6.4 L - 6 MBE906 U/K U/K |
| 2017 | Freightliner | M2 | 52K | 12.8 L - 6 MBE4000 U/K 24 |
| 2017 | Freightliner | M2 | 52K | 7.2 L - 6 MBE900 U/K 18 |
| 2017 | Freightliner | M2 | 52K | 7.2 L - 6 MBE900 U/K U/K |
| 2017 | Mercedes-Benz | Alliado | OH 1625/30 L Euro V Blue Tec 5 | 7.2 L - 6 OM 926 LA U/K 18 |
| 2017 | Mercedes-Benz | Boxer 50 | MBO 1219/52 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2017 | Mercedes-Benz | Boxer OF | OF 1319/44 | 4.8 L - 4 OM 924 LA - 190 U/K 12 |
| 2017 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1519/47 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2017 | Mercedes-Benz | Torino | OH 1519/52 | 4.8 L - 4 OM 924 LA U/K 12 |
| 2017 | Mercedes-Benz | Viaggio 1050 | O 500 RS 1941 Euro 5 Blue Tec 5 | 12.0 - - 6 OM 457 LA U/K U/K |
| 2017 | Mercedes-Benz | Viaggio 900 | O 500 RS 1835 Euro 5 | 12.0 - - 6 OM 457 LA U/K U/K |