Detalle de Producto
Bujes para motor Diesel
No. Parte: #MD3210510112 STDLos metales Moresa Diesel son altamente resistentes a la fatiga están diseñados para soportar las altas cargas y presiones del motor, gracias a las micro ranuras en la cara de contacto ayudan a disminuir la fricción de los componentes prolongando la vida útil de los motores.
Motores OM 366.
SKU: #MD3210510112 STD
Media Reparación
| Descripción | Valor |
|---|---|
| Diámetro Exterior 1 min. (mm) | 2.448 |
| Diámetro Interior 1 min. (mm) | 7.248 |
| Ancho del Buje # 1 (mm) | 26 |
| Espesor Máximo de Pared # 1 (mm) | 2.4 |
| Color | Gris |
| Material | Aluminio |
| Posición | N / A |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 min. (mm) | 55.941 |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 max. (mm) | 55.96 |
| Espesor Máximo de Pared # 2 (mm) | 2.5 |
| Claro de Lubricación # 1 (mm) | 0.05 |
| Claro de Lubricación # 2 (mm) | 0.05 |
| Diámetro Alojamiento # 1 min. (mm) | 60 |
| Diámetro Alojamiento # 1 max. (mm) | 60.03 |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 min. (pulg) | 2.2024 |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 max. (pulg) | 2.2031 |
| Espesor Máximo de Pared # 2 (pulg) | 0.0984 |
| Claro de Lubricación # 1 (pulg) | 0.002 |
| Claro de Lubricación # 2 (pulg) | 0.002 |
| Diámetro Alojamiento # 1 min. (pulg) | 2.3622 |
| Diámetro Alojamiento # 1 max. (pulg) | 2.3633 |
| Espesor Máximo de Pared # 1 (pulg) | 0.0944 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 min. (pulg) | 2.1728 |
| Claro de Lubricación # 3 (mm) | 0.05 |
| Diámetro Alojamiento # 2 min. (mm) | 60 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 max. (mm) | 55.21 |
| Claro de Lubricación # 3 (pulg) | 0.002 |
| Diámetro Alojamiento # 2 min. (pulg) | 2.3622 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 max. (pulg) | 2.1736 |
| Claro de Lubricación # 4 (mm) | 0.05 |
| Diámetro Alojamiento # 2 max. (mm) | 60.03 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 min. (mm) | 0 |
| Claro de Lubricación # 4 (pulg) | 0.002 |
| Diámetro Alojamiento # 2 max. (pulg) | 2.3633 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 min. (pulg) | 0 |
| Claro de Lubricación # 5 (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 3 min. (mm) | 60 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 max. (mm) | 0 |
| Claro de Lubricación # 5 (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 3 min. (pulg) | 2.3622 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 max. (pulg) | 0 |
| Ubicación | 1 2 3 4 |
| Diámetro Alojamiento # 3 max. (mm) | 60.03 |
| Diámetro Alojamiento # 3 max. (pulg) | 2.3633 |
| Diámetro Alojamiento # 4 min. (mm) | 60 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 min. (mm) | 55.691 |
| Espesor Máximo de Pared # 3 (mm) | 2.65 |
| Diámetro Alojamiento # 4 min. (pulg) | 2.3622 |
| Ancho del Buje # 1 (pulg) | 1.0236 |
| Diámetro Alojamiento # 4 max. (mm) | 60.03 |
| Diámetro Alojamiento # 4 max. (pulg) | 2.3633 |
| Diámetro Alojamiento # 5 min. (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 min. (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 max. (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 max. (pulg) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 min. (pulg) | 2.1925 |
| Espesor Máximo de Pared # 3 (pulg) | 0.1043 |
| Ancho del Buje # 2 (mm) | 26 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 max. (mm) | 55.71 |
| Espesor Máximo de Pared # 4 (mm) | 2.78 |
| Ancho del Buje # 2 (pulg) | 1.0236 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 max. (pulg) | 2.1933 |
| Espesor Máximo de Pared # 4 (pulg) | 0.1094 |
| Ancho del Buje # 3 (mm) | 26 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 min. (mm) | 55.441 |
| Espesor Máximo de Pared # 5 (mm) | 0 |
| Ancho del Buje # 3 (pulg) | 1.0236 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 min. (pulg) | 2.1827 |
| Espesor Máximo de Pared # 5 (pulg) | 0 |
| Ancho del Buje # 4 (mm) | 26 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 max. (mm) | 55.46 |
| Ancho del Buje # 4 (pulg) | 1.0236 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 max. (pulg) | 2.18346456692913 |
| Ancho del Buje # 5 (mm) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 min. (mm) | 55.191 |
| Ancho del Buje # 5 (pulg) | 0 |
| Nota | Standard Size |
Tabla de aplicaciones
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Motor (L) |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | Freightliner | MB60 | MB6042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |
| 1992 | Freightliner | MB70 | MB7042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |
| 1993 | Freightliner | MB60 | MB6042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |
| 1993 | Freightliner | MB70 | MB7042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |
| 1994 | Freightliner | MB60 | MB6042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |
| 1994 | Freightliner | MB70 | MB7042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |
| 2000 | Freightliner | FL70 | FL7042S | 6.0 L - 6 OM366LA U/K U/K |

Anillos para Pistón
Bombas de aceite
Válvulas
Arbol de levas
Bombas de agua
Cojinetes, Bujes y Arandelas
Juntas, Lainas y Retenes
Fan Clutch
Punterías y Balancines
Reparaciones Diesel
Pistones

Balata Freno de Disco
Blocks
Líquido de Frenos
Balata Freno de Tambor
Discos
Tambores

Crucetas
Embragues y Partes
Juntas Homocinéticas y Partes
Mazas de Rueda
Partes de Diferencial
Partes de Cardán
Partes del sistema de encendido
Partes de Transmisión